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“1.2T東風標致408”皮帶召回更換后 仍難解決“燒機油”

2020年06月02日 09:18 來源 編輯:江南小編

  江南都市報訊  全媒體記者章娜、實習生文笑琴報道:多年來,劉先生購置的“1.2T東風標致408”存在發動機“燒機油”的問題,影響車輛安全行駛。今年上半年,“1.2T東風標致408”發動機因皮帶存在問題,被廠家召回更換。但是,劉先生的車子更換皮帶后,“燒機油”的問題仍然存在。6月1日,就廠家提出的免費維修發動機及延保的解決方案,劉先生未同意。

  “1.2T東風標致408”長期燒機油惹心煩

  南昌市民劉先生在2015年底購置了一臺1.2T東風標致408,當時主要是考慮到這款車型比較省油。不料他的車子在過6萬公里后的第一次保養,就出現了燒機油現象。

  “挺嚴重的,以至于后尾箱要常備機油。”劉先生說,自己在網上查詢發現,不少買了同款車型的車主都反映了這個“通病”,減震也壞得很快。

  今年4月份,廠家給劉先生發來信息,稱因為發動機皮帶問題需召回車輛。“后來去4S店,才從維修師傅處得知,皮帶過了6萬公里會‘掉毛’,可能造成發動機內部堵塞,燒機油。”劉先生這個時候才恍然大悟。

  廠家召回更換皮帶后仍燒機油

  “今年4月初,我順利更換了皮帶,原本以為燒機油的問題可以解決,但是沒想到在開了一段時間之后,又開始出現燒機油的問題。”劉先生有些氣惱,這不是白白折騰了嗎?于是,劉先生通過找東風標致的客服進行溝通,對于如何解決燒機油的問題,對方沒有回復。

  “直到6月1日上午,客服人員給我回復,答應大修發動機,廠家有政策,更換皮帶之后一年或者5萬公里,可以免費維修。不過眾所周知,發動機大修之后,車子貶值厲害,功能也會減退明顯。”對于這樣的回復,劉先生感到十分不滿。

  東風標致廠家:方案是提供免費大修及延保

  6月1日下午,記者致電東風標致客服熱線,工作人員表示,已經受理劉先生的反映。隨后,東風標致車名家服務總監黃先生聯系記者后表示,廠家召回車輛更換皮帶是經過國家質監部門批準的,針對劉先生更換之后還出現燒機油的情況,廠家給出了方案,主要是兩個方面:免費維修發動機及提供一年5萬公里的延保。

  那么為何更換了皮帶之后,仍然會出現燒機油的情況?黃先生并未給予相關回應。

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